May 12th, 2010

плачет

Самые опасные дороги в мире (Часть 2)

Самые опасные дороги в мире (Часть 2)

Русский Сибирский путь до Якутска

Возможно, вы видели фотографии этой дороги раньше. Это только один путь связи Якутии в России, и его длина составляет около 1235 км. Её также прозывают "Лена" из-за реки неподалеку. Можно ездить по этой дороге в зимний период, начиная с весны и из-за дождей дорога становится непроходимой. Трагедию, которую вы видите на фото ниже произошла в сентябре 2006 года, когда более 700 автомобилей застряли на 10 километров отрезка этого пути. Люди остались без воды, еды и теплой одежды на несколько дней. Эта дорога была все еще не восстановлена и существует возможность повторения катастрофы.

lena1Collapse )

Утащено отсюда, спасибо Metodika
promo vasily_sergeev март 3, 2013 13:30 147
Buy for 100 tokens
В журнале формируются СОДЕРЖАНИЯ: указатели на то, как перейти к соответствующим ресурсам. Поисковикам, библиотекам, новостным агентствам, картинным галереям, блоггерам - путешественникам... Ну, типа оглавления рунета - таким я вижу свой журнал. Текущего оглавления. Или текущего содержания…
плачет

Обзор прессы

m400763 (300x233, 34 Kb)Пираты не добрались до берега... Да потому, что их никто не отпускал! Задержанные российскими военными моряками сомалийские пираты по-прежнему находятся на танкере "Московский университет", с ними продолжаются оперативно-следственные действия, сообщил представитель группировки российских военных кораблей в регионе.
"Никто их никуда не ссаживал и не отпускал", - сказал он, комментируя появившиеся сообщения о том, что пиратов якобы посадили в лодку и отпустили, передает "Маяк".
Как ранее сообщало ИА REGNUM Новости, на борту морского танкера Moscow University ("Московский университет") работает следователь военно-следственного управления, который по поручению Главного следственного управления проводит первоначальные следственные действия, направленные на сбор доказательств по уголовному делу. Военный следователь был прикомандирован к большому противолодочному кораблю "Маршал Шапошников".
Кроме того, следствием принимаются меры к доставлению задержанных пиратов в Москву для проведения с ними следственных действий и привлечения их к уголовной ответственности в рамках действующего уголовно-процессуального законодательства Российской Федерации и норм международного права.

0042p137 В блогах широко обсуждалось, соврал или не соврал Резун (Суворов), утверждая, что 9 мая не отмечалось, как день победы. Сталинскому, воевавшему Политбюро ЦК в голову не приходило, что в этот день что-то такое нужно праздновать. Истерика вокруг этого дня началась значительно позже, при дорогом товарище Леониде Ильиче, в политбюро военных времен не входившем, и целей войны, поэтому, не знавшем. Ему первому и показалось, что случилась такая победа, которую нужно праздновать.
Выяснилось, что и в этом, как во всех других случаях, Резун не соврал.

Указ Президиума Верховного Совета СССР об объявлении 9 мая Праздником Победы.
...9 мая считать нерабочим днем.
...8 мая 1945 г.

"Известия" 24 декабря 1947г., №302(9524). Президиум Верховного Совета СССР постановил: во изменение Указа Президиума Верховного Совета СССР от 8 мая 1945 года считать день 9 мая - праздник победы над Германией - рабочим днем.


За информацию спасибо sprachfuehrer в сообществе ledo_kol 

Collapse )
К слову: архив Комсомольской правды с июня 1941-го по май 1945 гг. , по наводке в очередном обзоре dok_zlo .
плачет

Схемы московского метро

Схемы московского метро

15 мая 2010 года Московскому метрополитену официально исполняется 75 лет. Самое время вспомнить, как за это время выросла сеть станций и как изменялись схемы метро.

Схемы в Московском метро пережили множество изменений, отражая не только взаимное расположение линий, но и особенности моды и дизайна, присущие различным периодам истории нашей страны.

Самая первая схема линий

Схема взята из буклета издательства "Труд" 1935 года. В вестибюлях висели другие схемы, "вилкой вниз", которые видны на некоторых фотографиях 1930-х годов. Collapse )

совершенно_ЛЕТНЯЯ для Alles in memories
плачет

ОТ КУЗБАССА ДО АПАТИТОВ

ОТ КУЗБАССА ДО АПАТИТОВ

картинка
Трагедия на шахте «Распадская» заставила вспомнить об аналогичных ЧП, случившихся на горно-добывающих предприятий России. Последняя авария на шахте произошла в декабре 2009 года в Нижнем Тагиле. Но все-таки самые крупные аварии с самыми большими человеческими потерями в современной России неизменно происходят в Кузбассе.
Collapse )



nataliakolch
Смею поправить - наша область называется Кемеровской, Кузбасс- Кузнецкий угольный бассейн ("Спустя 2,5 месяца после трагедии на «Ульяновской» в Кузбасской области... "). Трагедии конечно страшные, в них есть доля и природных явлений, и обстоятельств, и человеческий фактор, и стремление заработать,и просто разгильдяйство. Как впрочем и везде в нашей России. У меня несколько родственников и друзей - шахтеры, и они все говорят о том, что с годами, с опытом работы осознание опасности притупляется. А насчёт высоких оплат, то не на всех шахтах области они уж так высоки. 30-40.000 в наше время и при таких условиях, это не высокая плата за риск.
плачет

Макромир от Игоря Сивановича

Макромир от Игоря Сивановича

Животный мир от Игоря Сивановича (60 фото)Collapse )

Конкретно утащено отсюда, спасибо Ира__Булынина , предыдущие выкладки были здесь и здесь.



[info]
speakingtomato

у Игоря есть акк на девиантарте
Считаю его работы просто шедевральными. раньше тоже про него писала, но голубой скорпион покоряет сердце каждый раз:)
плачет

От блога к форуму

Форумы дополняют блоги

Вот уже больше двух лет вожусь я со своим блогом. Научился владеть им, как вятской мужик топором. Что? Не знаете? Как волк владеет зубами, одинаково легко выбирая ими блох из шерсти и перекусывая толстые кости. Пословица есть: "вятские - люди хватские - и часы бы починили, каб пролез в часы топор". Но стал помаленьку и задумываться: а не сделать ли, в дополнение к блогу, еще и форум?
ЖЖ такого сервиса не предоставляет. Между тем у форума есть преимущества, которых у блога нет. Говорят, древние римляне были настолько могущественны, что умели общаться на форумах, не прибегая помощи браузеров. Ну, древний скрет, разумеется, утерян, но тем не менее форум обладает достоинствами, которых у блога нет. Блог - линеен во времени, хоть в блоге и можно расставлять тематические теги, по ими пользуются, правду сказать, редко. Ценнейшая, вкуснейшая информация по истечении  двух-трех дней теряет всякую актуальность и всякий интерес. Она забывается.
Форум же - это комод со множество ящиков, войдя в него, натыкаешься не на свежий пост, а на список тем, которые хронологически могут быть весьма различными. Не удивительно, что форум, как способ подачи информации, не теряет популярность и актуальность вот уже два десятка лет (а блоги, если кто не в курсе,  появились лишь десятилетие назад, древние римляне ими еще не пользовались).
Форум, иными словами, поддерживает структурированное, тематическое общение, - а количество пользователей может быть, как и в блоге, произвольно большим. Есть у форума и еще одно достоинство - ваши френды могут там открывать свои собственные ветки, привлекать свою аудиторию - которая, тем не менее, продолжает оставаться и вашей аудиторией. В блоге организовать такое гораздо сложнее.
Короче - нужно пробовать. Вот бесплатные хостинги, предлагающие создание форумов: анимешной тусовки, сходняков для участников ролевых игр и ряд других. Щелкните по любой картинке - попадете, куда надо :))))
плачет

Рождение ежиков

Рождение ежиков

Такие они прикольные - новорожденные ежики, никогда бы не подумал, что они рождаются уже с колючками. Шутка есть - про ежика вперед иголками, знаете...

Рождение ежиков (51 фото)Collapse )

Конкретно утащено отсюда, спасибо vados2384
плачет

Ергаки

Ергаки: знакомимся

Как-то я выложил пост, в котором была фотка Ергаков. Оказалось, что френд [info]valustinov был там и вел съемки. С удовольствием представляю его ролик.

В ролик вошли переходы через три перевала: Тайгиш (там, где насекомых несет мощнейшим воздушным потоком). Перевал с Висячим камнем. Забыл как называется. Кромка этого камня мелькнёт внизу одного из кадров. И последний перевал с пиком Птица. Тоже не помню как он точно называется.
К сожалению-1, неширокоугольным объектовом невозможно передать панораму. Поэтому, честно говоря, использовал камеру, как бинокль, чтобы лучше рассмотреть дали))
К сожалению-2, часть файлов не сохранились. Например те, где мы 3 дня сидели в непрекращающемся дожде. И на третий день, когда дождь чуть приутих и уже сил не было сидеть в палатке, отправились на водопад на речке Тушканчик. Увы((
Инжой!



А здесь то же самое, но более профессионально )))))Collapse )